La côte dalmate compte plus de 1 000 îles, îlots et récifs. La plupart sont inhabités. Les îles habitées - Hvar, Vis, Korcula, Brac, Solta - vont de la notoriété internationale au secret presque total. La voile est la façon la plus pratique de se déplacer entre elles a son propre rythme, et la Croatie est l’une des destinations de voile les plus établies de la Méditerranée.
Types de charters
Les eaux dalmates sont d’un bleu profond et abritées par les îles.
Charter bareboat signifie que vous louez le bateau et naviguez vous-mêmes. Vous avez besoin d’un certificat de skipper reconnu (RYA Day Skipper, ICC ou équivalent national), d’un certificat d’opérateur radio VHF, et typiquement 2-3 ans d’expérience consignee. La société de charter vous demandera votre carnet de bord. C’est l’option la moins chère et offre une totale liberté de programme.
Charter avec skipper ajoute un skipper professionnel à l’équipage. Les coûts de skipper sont d’environ 170-220 EUR/jour en 2026, en plus de la location du bateau. Si votre groupe manque de qualifications pour le bareboat, le charter avec skipper est la solution évidente.
Voile en flotille est un groupe de 6-10 bateaux naviguant la même route ensemble, menés par un bateau de tête avec un couple expérimenté. Vous naviguez chaque tronçon indépendamment mais en vue du reste. Adapté aux couples ou groupes avec une expérience limitée. Les opérateurs Neilson et Sunsail proposent des programmes de flotille en Croatie.
Charter en gulet : Un gulet est un voilier motorisé traditionnel en bois, 15-35 mètres, avec 3-8 cabines doublés. Les gulets sont avec équipage (skipper et cuisinier inclus). Des charters hebdomadaires depuis Split commencent à environ 4 000-6 000 EUR pour un bateau de 10 mètres.
Opérateurs principaux
Sunsail (sunsail.co.uk) est l’un des plus grands opérateurs de charter en Croatie, base depuis la Marina ACI de Trogir (7 km de Split). Ils proposent des options bareboat, avec skipper et flotille sur une grande flotte de monocoques et catamarans.
Nava Yachts (navayachts.com) est un opérateur basé à Split avec une flotte mixte. Ils proposent des options bareboat, avec skipper et gulet avec équipage, avec du personnel anglophone sur place.
Navigare Yachting (navigare-yachting.com) opère depuis plusieurs bases dont Split/Trogir et Dubrovnik. Solide pour les catamarans (Léopard et Lagoon 40-45 pieds, environ 4 500-7 500 EUR/semaine haute saison).
Base : Split et Trogir
Le clocher de la cathédrale domine le palais de Dioclétien à Split.
Marina ACI Split est la base principale pour les charters en Dalmatie centrale. Elle se trouve à 3 km à l’ouest du Palais de Dioclétien de Split, avec un bon accès routier depuis l’aéroport de Split (20 minutes).
Marina ACI Trogir (7 km à l’ouest de Split) est légèrement plus populaire auprès des opérateurs en raison de son bassin plus profond et de sa proximité avec la vieille ville de Trogir classée à l’UNESCO.
La plupart des charters commencent et se terminent le samedi (le jour de changement standard) ; la remise des clés à lieu typiquement à 9h, le retour entre 17h et 18h.
Routes principales
Le port de Hvar est souvent la première étape des circuits entre îles.
Route classique : Split à Dubrovnik (7 nuits)
La route la plus populaire en Adriatique. La plupart des itinéraires font escale à Hvar, Korcula, Mljet et les îles Elafiti.
Étapes clés :
- Hvar - la plus glamour des îles, avec des restaurants dans des cloîtres médiévaux et une forteresse espagnole
- Vis - la moins touristique des îles principales, avec d’excellentes criques et du bon vin
- Korcula - vieille ville médiévale fortifiée, souvent appelée «la petite Dubrovnik»
- Mljet - parc national avec deux lacs d’eau salée ; kayak et baignade dans le lac
- Îles Elafiti - trois petites îles sans voiture à portée de Dubrovnik
Prix type : 700-1800 EUR par personne selon le type de bateau et la saison.
Route nord-Dalmatie : Split à Zadar (5-7 nuits)
Plus courte et moins fréquentée. Inclut Sibenik, l’archipel des Kornati (89 îles pour la plupart inhabitées) et l’île de Pag.
Circuit des îles dalmates (5 nuits depuis Split)
Circuit court restant dans la zone de Split : Brac, Hvar, Solta et retour. Bon pour ceux qui disposent d’une semaine courte ou veulent naviguer à un rythme plus détendu.
Meilleure saison
| Période | Conditions | Prix | Foules de marina |
|---|---|---|---|
| Début mai | Bon, parfois venteux | Très bas | Minimales |
| Juin | Excellent, Maestral fiable | Moyen | Gérables |
| Juillet-août | Chaud et fiable, Bura possible | Haut | Importantes ; réservez tôt |
| Septembre | Excellent - eau chaude, moins de monde | Moyen | Diminuees |
| Octobre | Beau, soirées fraîches | Bas | Très peu nombreuses |
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